
老街的黄昏

老街光影秀

舞龙表演

老街上的非遗表演

连云港1号码头长450米,宽60米,为钢板桩式码头,专供煤炭装船之用

老街前身:老窑小渔村

1937年连云老街

老街全景
□本报记者刘慧洋
实习生杨袁鑫通讯员于茜苏笑
光滑的石板路、古香古色的牌匾、四周林立的店铺……每个人的记忆中,都有一条老街。学者冯骥才曾说:“一个城市由于有了几条老街,便会有一种自我的历史之厚重、经验之独有,以及一种丰富感和深切的乡恋。”
对连云港人来说,连云港老街便是这样的存在。这条与城市同名的老街,又称连云老街、连云古镇,坐落于山坡之上,面朝大海,是连云港港口老港区所在地,也是横贯中国大地的陇海铁路东端起点。漫步在老街上,空气中夹杂着咸咸的海水味,周围建筑保留着民国时期的风格,诉说着历史的变迁……
港口建设最早的见证者
走进老街入口处,一扇挂有“1933”的黑色工业风铁门映入眼帘,这是老街诞生的时间。1925年,民国政府拟在陇海铁路终点建设港口,初选大浦,后因为淤塞,1933年荷兰治港公司改在北云台山的渔村老窑建港。这个港口面朝连岛,背依云台山,古称连云港,寓意“帆樯连云”。原有的小渔村老窑初现一埠,名为“连云”。居住在老街的居民几乎都是港口最早一批老职工的后人,从最早只有两个码头的港口,到现在成为承担大陆桥过境集装箱运量90%以上的大港,这里的居民多与港航业有关,见证了亿吨大港的发展。
位于老街胜利路东端的建筑群果城里,是研究连云港建港历史的第一手实物资料和最初见证。为了筹建连云港港口,当时的民国铁道部、江苏省政府在果城里巷建造了占地面积3000平方米、中西合璧式民居建筑群,供荷兰建港专家、工程师等工作和居住,该建筑群成为当时连云港港口的规划设计和建设指挥中心。果城里的房檐、房顶,通透的圆窗带有青砖砌成的江南气息,而立柱、窗户及门框皆是西洋的格调,由四座相同的四合院落组合而成。独特的建筑样式似天外飞仙,给人以超凡脱俗之感,从布局到细节,都是上世纪二三十年代建筑中的精品。
在老街与港口的中间,还伫立着一座高大的白色建筑。这是荷兰工程师在建港期间为连云港设计修建的连云火车站,白墙红窗、高耸的钟楼,是上世纪30年代连云港的标志性建筑,其形态在当时的全国火车站中独树一帜。该楼原为连云港港口和车站共用,中西合璧式建筑庄重而典雅,远远望去似一艘张帆行驶的航船,造型上简洁明快,色彩上清丽单纯,既有传统的魅力感,又有历史的厚重感,见证着东方大港八十余载的风雨沧桑。
如今,车站被改造成陇海铁路历史博物馆,但钟楼及其钟声是很多老连云港人不可磨灭的记忆。“我们以前会把钟声作为上下班、吃饭休息的时间,在我们心里,这就是连云港的‘标准时间’,那时学生的书包上和当地火柴盒上也印着火车站的钟楼图案。”连云区原文化馆馆长苏贻勇感叹道。
包容开放的繁华地
一片港湾孕育出一条老街,海纳百川也塑造了当地人包容开放的性格。走进连云港老街的历史文化馆,从民国建市到日寇占领和解放战争,不同时期老街的风雨沧桑被一一展现,不同时期人的印迹增添了一层神秘的色彩。
据史料记载,这里1958年成立连云港镇。200多个商店陆续开业,商务活动日益发达。随着港口的发展,一批批与港口相关的单位,逐步健全,连云港老街显得格外热闹。海关、商检、边防、外贸、外代、外运、铁路、理货等相关部门、国企单位等纷纷进驻;连云区政府、市水产局、市海运公司等地方政府、部门、企业也分布在连云港老街的各路各巷。“算一算啊,那时候得有百十来个政府机关、企业、事业单位驻扎在老街。”苏贻勇说。
每天来来往往的外轮,把世界各地船员带到了镇上。“走在街上,看来来往往的人群、形形色色的服装,很快就能认出行人是做什么的。身穿工作服、戴着安全帽的,肯定是码头工人;身上带着腥味的,一定是渔业公司的船员;穿着海魂衫,或穿绿军装的,一看就知道是军人。”苏贻勇回忆道,“那时我们在连云港工作,所见所闻都十分丰富”。
随着居民逐渐多起来,老街承载力变大,在人们的各项需求中,文化教育成为日益重要的大事。1958年,政府决定在老街重建连云中学,地址就选在云台路顶的一片山坡上。“现在想想还是觉得不可思议,当时的老街一共才一平方公里多点,找块巴掌大的地方都难,何况是建学校呢!”苏贻勇告诉记者,“那时候民工、师生一起做着开山、运石、整场地等繁重劳动,硬是用双手和双肩在山坡上开辟出一块校舍用地。”如今的连云中学,被人们戏称为江苏“最高学府”,因为在全省的中学里,数连云中学海拔最高。
在1986年以前,连云港镇一直是连云区政府所在地和东部城区最繁华的城市中心。如今,虽然经过时代的变迁,驻地大单位和人口逐渐西迁,导致连云港老街街道冷清,也失去了往日的繁华,但包容开放的人文底色从来不曾改变。
历久弥新的石头城
经历了近一个世纪的风雨,连云港老街留给港城的,依然是古朴与厚重。它的魅力在于建筑美,上海大旅社、国民党海军司令部、朱氏民居……这些用石头堆砌建造而成的各种房屋建筑,不仅有历史的沧桑与厚重感,也兼备建筑艺术的巧妙与精致,充满匠心的奇特构造。道路两旁的石屋石墙又在展示着“石城”的特点,靠山而建的形式将历史与商业完美地融合在一起。
修缮保护是基础,活化利用才是更好的文化传承的方式。2013年,以“陆桥起点、老窑港埠、山海石城、中西杂糅”为特色定位的老街修建性详细规划获得连云港市委市政府批准。“‘修旧如旧’将连云港老街打造成为‘文化深厚、经济繁荣、风景优美、社会和谐’的新兴历史文化街区,让历史文化得以保存,一直是我们近年来重新修复开发老街的努力方向。”连云港港城文化旅游开发有限公司董事长曹流说。
走在老街上,不少游客有种置身鼓浪屿的感觉。不仅因为“地无三尺平,出门就是坡”,更是因为这里慵懒、舒适的生活方式。没有浓重的商业气息,没有五花八门的吆喝,穿街走巷,有安然温暖的生活气息,高大浓密的梧桐树,慵懒晒太阳四处游荡的橘猫,墙角纳鞋底的老人们。
除了对街区进行硬件设施改造提升之外,连云港老街还结合地方特色优势资源,深入挖掘海港文化和民俗文化,为老街增添别样的色调。沿着石板路往上走去,民俗工艺馆、西游记文化藏品展馆、中国民间藏宝馆、云创空间等点缀其中,展示了贝雕、剪纸、面塑、刺绣等非遗作品。每逢传统佳节,在七一广场、云台路、临海路,舞龙、舞狮、摇花船、工鼓锣、淮海戏等民俗展演还会轮番上演。
回望连云港老街,它犹如一位端坐的历史老人,见证了“东方大港”崛起,目送着穿梭往来的过客。如今,走进新的时代,这条老街仍在奋进崛起,在吐故纳新中不断蓄积着前行的力量。
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